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下周可以关注那些板块?

风能、太阳能、环保、煤炭,这几大板块是长期的趋势!风能、太阳能、环保、煤炭,这几大板块是长期的趋势!银行板块可以关注。中国远洋(601919)投资圈点:

投资亮点:

1、得益于中国政府施行积极的财政政策和适度宽松的货币政策,公司内贸航线仍有望实现增长。

2、随着各国经济刺激计划的不断出台和落实,以及零售商库存的不断下降,欧美经济和贸易量一旦有所复苏,集装箱航运市场亦有望步入回升。

3、中远物流打造了全系统的统一大件营销、操作和管理平台—上海中远物流重大件运输有限公司,市场覆盖全国,有效地提高了资源运行效率和整体竞争能力;公司继续坚持品牌化发展方向,通过重大项目的突破,扩大了在国内外物流市场上的品牌影响力和美誉度。

4、国务院常务会议审议并原则通过的物流业振兴规划针对性强,对物流行业提振作用大,也将有利于整个物流行业发展,公司将从中获益。

5、公司积极参与创新型试点企业建设,通过技术创新,加快运输技术不断向自动化、智能化方向发展,参与了“远洋船舶及货物运输在线监控系统”、“基于智能集装箱公共服务系统的供应链应用系统开发与示范”国家科技支撑计划项目的研发工作,在依靠技术进步促进企业可持续发展方面处于同行业领先地位。

负面因素分析:

受经济危机影响,远东出口到美国的货量形势不容乐观;亚欧航线近年来接纳新船最多,随着货运量的下滑,未来将面临严峻的形势,这些都给公司的经营带来较大的压力。

港澳资讯综合评价:

公司是一家集干散货航运、集装箱航运、物流、码头和集装箱租赁为一体的综合性航运公司,拥有国内最大的集装箱航运船队之一;得益于中国政府施行积极的财政政策和适度宽松的货币政策,公司内贸航线仍有望实现增长。但是金融危机仍将对公司业务形成一定的负面影响;

苏宁电器(002024)

投资亮点:

1:2008年,公司新进地级以上城市26个,新开连锁店210家,置换连锁店30家,净增加连锁店180家,截至报告期末,公司已在全国178个地级以上城市拥有连锁店812家,;同时继续推进“租、建、购、并”多样化的开发策略,期末,公司已在全国拥有自有物业连锁店17家(含在筹建连锁店1家),面积达21.86万平方米。

2:公司抓住国家启动“家电下乡”推广计划契机,凭借店面网络、物流配送、售后服务等优势,一举中标09年12省(市)家电下乡项目;在商务部随后的两次招标中,公司取得全国28个省份和地区的渠道商资格,销售渠道的进一步拓展。

3:2008年3月,江苏物流中心货架式仓库WMS系统顺利实现切换,公司第三代现代化物流基地运作模式基本成熟;沈阳物流中心的建设按照规划有效推进,预计将于2009年底建设完成,2010年投入使用;进一步完善了后台平台建设。

4.在第五届《中国500最具价值品牌》榜中,公司蝉联中国商业连锁第一品牌;2008年9月公司首度入围福布斯杂志2008年度亚洲企业50强排名;同时,在《世界企业家》杂志发布的2008年度亚洲品牌五百强中,公司是排位最高的中国零售企业,同时在所有亚洲零售企业中位列第四。

负面因素:

1:随着公司连锁经营的不断发展和开店标准的逐步细化,符合公司连锁发展标准的优质店面资源相对稀缺,这给公司连锁发展的店面选址工作及后续经营带来了一定的压力。公司店面目前主要以租赁方式进行经营,在后续经营的稳定性以及到期续租时租赁成本的上升方面都存在较大不确定性。

2:受全球金融危机向实体经济蔓延的影响,2008 年下半年以来,社会消费需求增幅减缓,消费意愿降低,在一定程度上抑制了行业和公司销售的增长。

综合评价:

公司是我国最大的家用电器专营连锁经营企业之一,其强大的销售终端网络是其他企业短时间无法赶超的。该股目前估值基本合理,具备中长线投资价值.银行地产现在板块轮动快!很难把握!主力都是拉一把走人!散户没有 那个技术跟上脚步!建议持币观望!广发证券21日发布投资报告,调整汽车制造业评级为"买入",具体分析如下:

乘用车需求超出预期,商用车需求有待恢复

2009年4月份汽车企业发车数115.31万辆,同比增长24.98%。其中乘用车市场需求超出预期,企业发车数达到83.10万辆,同比增长37.37%;商用车则销售32.21万辆,同比仅增长1.38%。

老旧汽车报废更新力度加大,推动商用车消费

近日国务院研究部署鼓励汽车"以旧换新"政策措施,2009年老旧汽车报废更新补贴资金从10亿元增加到50亿元。在现有老旧汽车报废更新补贴政策基础上,补贴范围扩大,对符合一定使用年限要求的中、轻、微型载货车和部分中型载客车,适度提前报废并换购新车的,或者对提前报废污染物排放达不到国Ⅰ标准的汽油车和达不到国Ⅲ标准的柴油车,并换购新车的,按照原则上不高于同型车单辆购置税的金额给予补贴。

从此次补贴政策新覆盖的车型结构来看,广发证券认为(1)主要受益车型是商用车,未达到国Ⅲ排放标准的柴油车的车辆更新政策的补贴有力于国Ⅲ切换成本的降低;(2)以旧换新政策将对汽车下乡政策中的轻卡政策进行补充,之前的轻卡政策主要是农用车换购,现在推广到老旧产品的更新,将更进一步推动轻卡消费的提升,同时以旧换新将更有效的推动行业的产品结构升级,轻卡行业中的中高端产品将更加收益,广发证券重点关注江铃汽车(000550);(3)对于排放标准不达标的车辆,广发证券认为在2000年之前我国的主要车辆是以商用车为主,而且是以轻型商用车为主。因此对于排放达不到国Ⅰ的主要是轻型商用车。主要受益的企业将是包括福田汽车(600166)、江淮汽车(600418)、东风汽车(600006)以及江铃汽车(000550)。

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赵方的个人简介

职称 :副教授所属中心: 通信软件与网络教研中心

学术兼职:中国计算机学会会员;国家自然基金、浙江省、江苏省自然基金、省科技支撑项目评审专家;电子与信息学报、邮电高校学报论文评审专家 。承担课程:移动计算中的软件工程、高级操作系统、Linux环境与编程、网络软件设计、计算机组织与结构 。 赵方,北京邮电大学软件学院教师,博士,岗位教授(职称副教授),主要研究方向包括:移动计算、移动定位技术、LBS关键技术、移动大数据处理、物联网关键技术、云端设备接入技术等。

近年来,作为项目负责人,承担国家自然基金项目1项,作为子课题负责人,参与科技部重大专项2项,科技部863课题2项,工信部物联网专项资金项目1项,国家自然基金子课题项目1项,北京市自然基金子课题项目1项,主持江苏省科技支撑重大项目1项,广东省院产学研重大合作项目1项,参与国家教委双语示范课程1项,北京邮电大学物联网支撑平台项目1项,作为项目负责人和主研人参与企业合作项目40多项,团队科研经费充足,能够提供部分奖助学金。

在北京邮电大学第八届教学观摩比赛中获二等奖,作为指导老师获得2011年度微软Image Cup软件设计大赛一等奖、2012年度三等奖,2012年度中国第一届软件设计大赛三等奖,高通电子商务竞赛前十名。在国内外知名期刊和重要会议发表论文70余篇,编(译)著书籍3册,申请发明专利20余项,已授权专利5项,软件著作权15项。

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