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福建省重点项目管理系统(株洲市重点项目管理系统)插图

集美大学财经学院公寓收费情况、、、

你好,情况如下:

(1)新生住宿由学校以学院、班级为单位统一安排,根据住宿条件不同,按500元/生•年至1200元/生•年(公寓)收取。其中一般8人间为500,6人间为800-900,4人间为1200;

(2)食堂一般是自选的,一般1荤2素1汤的价格为6-8元~~还可以更低~~也可以更高~~具体自己选择~~

PS:楼上的不厚道,集美升本一了~~学院简介

集美大学财经学院的前身系爱国华侨领袖 陈嘉庚先生于1920年10月创办的集美学校商科, 至今已走过90年的历史。学院目前设有财税系、金融系、国贸系、经济系和投资系五个专业学系,设有经济研究所、嘉农集美研究所和经济科学实验中心、财经文献资源信息中心,拥有财政学、金融学、国际经济与贸易、经济学和投资学五个本科专业和国民经济学、财政学两个硕士点。 2011年3月,获得应用经济学一级学科硕士学位授权点。现有在校本科生2038人,硕士研究生43人。现有专任教师81人,其中教授8人,副教授33人,讲师39人,助教1人;具有博士学位教师21人,另有在读博士生18人,具有硕士学位教师42人。

学院坚持“加强基础,拓宽专业、培养能力、突出创新”的原则,全方位进行探索和改革,以教学为主,以本科教育为主,积极发展研究生教育,努力服务于地方经济建设与社会发展。

在办学过程上,坚持以培养实践性、应用型人才为目标的办学定位,突出学生实践能力和创新能力的培养,并取得明显的成效。“十一五”期间,荣获全国三好生1名;福建省十佳大学生1名;省级三好生13名;省级优秀学生干部9名;省级先进集体7个。 2004年以来,荣获全国大学生“挑战杯”创业计划大赛金奖1项;银奖3项;铜奖3项。在“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛中获三等奖3项。荣获福建省大学生“挑战杯”创业计划大赛金奖2项;银奖7项;铜奖11项。近年来,在就业困难及人才市场竞争日益激烈的情况下,我院毕业生的平均就业率一直保持在96%以上,毕业生受到用人单位的好评。财经教育几十年来,为祖国尤其是福建省培养了大批财税、金融、会计、外贸等领域的经济和管理人才,在福建省有较大的影响力和社会声誉。

国民经济学专业是我校首批四个硕士学位授予点之一,于2004年正式招生,财政学专业于2007年开始招生。 2011年3月,经国务院学位委员会审议,我院获得应用经济学一级学科硕士学位授权点。该一级学科硕士点包括国民经济学、区域经济学、财政学、金融学、产业经济学、国际贸易学、统计学、数量经济学、国防经济学10个二级学科,它为我院发展研究生教育创造了十分有利的条件。目前学院已有 37名研究生毕业并已获得硕士学位,就职于人民银行、东亚银行、会计师事物所等部门单位。

“十一五”期间,学院在学科建设、专业建设和课程建设方面尤其在本科教学质量工程项目方面取得了显著的成绩。财政学专业被列为国家级和省级特色专业,财政学、会计学入选省级精品课程,黄衍电教授获得省级教学名师奖;7门课程入选校级精品课程,国际经济与贸易专业被列为校级特色专业,国际商务人才培养模式创新实验区被列为校级人才培养模式创新实验区建设项目,财政学教学团队入选校级教学团队,财政学教研室被评为优秀教研室;3位教师获得校级教学名师奖、2位教师获得校级教学优秀奖、3位教师人选校级教学示范岗或校级优秀主讲教师;获得校级优秀教学成果特等奖1项、一等奖1项;9人次获得学校青年教师业务竞赛课堂教学奖和教学研究论文优秀奖;先后获得学校教育教学改革项目立项共16项。

2007年,学院完成福建省重点建设高等学校建设项目《公共经济与管理研究项目》,达到了预期目标,取得了一些标志性成果;2008年学院承担福建省高校服务海西建设重点项目《推进海西社会建设的公共经济研究》,获得近450万元的经费资助,于2009年成功举行了“服务海西社会经济论坛暨充分就业和扩大社会保障全国会议”。

“十一五”期间,学院共承担包括国家社会科学基金、国家软科学研究项目在内的科研课题84 项,科研经费191.27万元;在国内外各种学术刊物上发表研究论文381篇(其中核心刊物以上论文122 篇),出版学术专著13部,主编教材(教学用书)19部;有4项成果分获省部级社会科学优秀成果奖,9项成果获厦门市社会科学优秀成果奖。

经济科学实验中心自成立以来,已投入近700万元,其中分别于2007年和2010年获得中央与地方共建高校特色优势实验室建设资金200万元、中央财政支持地方高校发展专项资金300万元。经过多年建设,经济科学实验中心已经成为一个横跨经济学科、管理学科和计算机学科的集多媒体与网络教学为一体的综合性、多功能实验室,拥有先进的网络和多媒体教学管理系统软件,有spss(12.0)、世格外贸教学软件、tmt国际贸易模拟操作实习软件、金融模拟实验室、多媒体会计模拟实验室、税收实务多媒体教学系统、双重会计实习教学系统等专业实验教学软件13套。此外,还引进了世华金融数据库等经济类数据库。开设的实验课程涉及10大门类,可开出实验项目82个,能保障学院教学和科研的需要。目前,还建有26个校外实习基地。

福建省重点项目管理系统(株洲市重点项目管理系统)插图1

学新能源汽车技术将来发展前景如何?

新能源汽车产业链分为:上游关键原材料及核心零部件、中游整车制造、下游充电服务及后市场服务。其中,上游零部件的“三电系统”是新能源汽车区别于传统燃油车的核心零部件,约占整车成本的50%,中国的“三电技术”整体实力较强,但与国际顶级技术水平仍有差距。目前,中国的新能源汽车企业主要集中在北京、上海、广东、江苏和浙江等地区。福建将依托福建省汽车工业集团和宁德时代新能源科技股份有限公司,打造新能源汽车全产业链,助推福建汽车业“弯道超车”。

新能源汽车产业链全景梳理:“三电技术”与国际顶级技术水平仍有差距

上游主要是为中游的整车制造提供原材料及零部件, 原材料包括锂、钴等矿产资源;正极材料、负极材料、电解液、隔膜等共同构成电芯及PACK;动力电池、驱动电机、电控三大系统是构成整车的核心部件。中游是新能源汽车的整车制造,按照新能源汽车的功能细分为乘用车、商务车以及专用车。下游为充电服务和后市场服务两大部分,充电服务包括充电设备、换电设备及电池回收,后市场服务包括汽车金融、汽车保险、汽车租赁、二手车交易、汽车维修养护及汽车拆解回收。

上游零部件的“三电系统”是新能源汽车区别于传统燃油车的核心零部件,约占整车成本的50%。近年来,中国加大对新能源汽车的扶持力度,依靠中国国内的政策红利,新能源汽车产业发展蓬勃。目前中国的新能源汽车装机量以及配套供应商量都居世界第一,整体实力较强,但“三电系统”的核心技术却仍与国际顶级技术水平有着较大差距。例如在电池的能量密度提升和生产工艺上,遥遥领先的是特斯拉与松下合作的2170电芯,其能量密度比中国的新能源汽车锂电池龙头企业宁德时代生产的NCM811电池更大,所用关键材料更少,同时零件数量更少。此外,电池中的核心正极高镍三元材料目前主要靠进口,当前中国还缺乏相关的成熟的制成技术,高能量密度的高端湿法隔膜中国暂时也无法自给自足。

上游的“三电系统”在新能源汽车的生产过程中发挥着举足轻重的作用,“三电技术”作为“三电系统”的核心,将迎来巨大的机遇及挑战。目前,中国生产“三电系统”的优秀企业有宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神、比克、欣旺达、大洋电机等。

新能源汽车产业链区域热力图:福建将打造新能源汽车全产业链,助推福建汽车业“弯道超车”

根据公开资料整理新能源汽车优秀企业区域分布热力地图如下,可见中国新能源汽车产业链重点企业集中于北京、广东、上海、浙江、江苏等地区。

虽然福建省的新能源汽车优秀企业没有以上地区多,但福建宁德时代是中国新能源汽车产业链中的关键企业。电池是新能源汽车整车制造中成本占比最高的零部件,约40%。从2019年中国动力锂电池行业装机量来看,宁德时代占了51.01%,是中国当前装机量最大的企业,动力电池出货量全球第一,并且是国内唯一可与松下、LG化学、三星SDI等国际电池巨头直接竞争的世界级动力电池龙头企业。福建省汽车工业集团党组书记、董事长黄莼建议,应进一步推动福建省汽车工业集团和宁德时代新能源科技股份有限公司融合发展,开展产品研发、市场开拓等相关领域的合作,发挥好引领带动作用,通过兼并重组等方式,整合福建省新能源汽车产业链,助推福建汽车业“弯道超车”。

—— 更多数据及分析请参考前瞻产业研究院《中国新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。首先,汽车行业人才紧缺,薪资待遇好。

新能源汽车技术是今近些年来发展起来的黄金行业,具有广阔的发展前景,汽修人才非常缺乏。

二,汽修人才发展空间大。选择学汽修的初高中生在掌握到精湛的汽修技术,既可以做汽车销售、汽修美容技师、4S应用工程师、机电维修技师等岗位,还可以在积累经验后,往高级维修技师、维修技术总监、4S店店长等方向发展,晋升空间十分广阔。

三,就业好,工作稳定,不必频繁跳槽。由于汽修人才的紧缺,拥有汽修技术的专业人才就业优势十分明显。只要技术过硬,找工作根本不用发愁。

四,学汽修基础要求低,学习时间短。学习汽修这门技术,不需要太多基础,学习时间也比较短,不必耗费大量时间。

五,有了汽修技术,创业无忧。新能源汽车技术就业前景很好的!因为本身汽车行业现在发展就很好,新能源汽车技术又是比较前沿新兴的技术,选择学习新能源技术是一个很有前途的选择。连续三年位居全球产销大国;截止2017年年底销量超180万辆去年销量80万辆比上年增长50%+;新能源客车已经出口到世界30多个国家和地区;到2020年国内新能源汽车人才缺口将达68万,汽就业前景可见一斑!面向新能源汽车维修企业从事汽车保养、配件管理、技术维修和基层管理工作,或面向新能源汽车制造厂从事新能源汽车装配、调整、性能测试、质量检验、新能源汽车部件总成及整车试制等工作岗位。可以发现新能源汽车产业能够快速发展依赖于相关人才的储备,但是我国新能源汽车人才普遍匮乏,汽车人才特别是新能源汽车的技术、研发类人才需求将一路看涨,因此,新能源汽车技术专业所培养的人才定然是未来的稀缺人才,会成为许多企业争抢的对象。这就意味着:学新能源汽车技术发展前景非常广阔,新能源汽车技术不仅是一个就业的好技术,也是一个创业的好项目。

福建省重点项目管理系统(株洲市重点项目管理系统)插图2

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